涛哥玩表大家好，我是涛哥，热衷于普及腕表知识，真假对比，拆解评测，做您玩表之路的导航者，助您玩表不迷路。今天涛哥跟大家聊一聊关于VS厂劳力士系列，当然对于VS厂来说，在近年来也是非常火爆，同时在对于老款进行升级的情况下，也在不断的开模新款，在这两天VS厂又放大招了，此次工厂则是开模了星期日志，也就是我们常说的DD日志，当然对于开模这个款式来说，VS厂则是首次，在之前的开模历史里面，都是为简单三点日历款，当然开模星期日志也并非容易事，毕竟对于腕表机芯方面的则是比较大，VS厂是比较追求完美的厂家，同时主要对于机芯方面的开模，此次丹东3255机芯，VS厂也是宣称开模了3年之久，当然对于VS厂来说也是不怎么去大肆搞交流的厂家，但是此次则是以这个3255机芯高调上线了！这几年复刻表工厂的主要关键词就是配重以及一体机芯，然而此次VS厂也是在逐步满足中，下面也简单的说一下！
VS厂此次共推出四种配色：蓝面、黑面、白面与黑灰面，其中蓝色款因经典百搭而最为热销。表壳采用316L精钢材质，整体重量约147克——相比某些标榜“超级配重”、动辄200克以上的版本，确实显得轻盈不少。但别急着下结论：VS厂并非做不出重表，而是深知“重≠好”。许多高克重版本为追求手感，采用电镀或复合材质，长期佩戴后极易出现掉漆、褪色等问题，反而影响观感与使用寿命。
一、核心参数对比实测
1.动力系统
实测VS 3255满链状态持续运行71.5小时，与官方宣称72小时基本一致。通过齿轮组拆解发现，其发条盒结构与原版3235通用性极强， confirming 其宣称的配件互换性（需使用专业工具检测）。
2.自动陀轴承革命
拆解自动模块发现：VS采用27珠满轴承结构，轴承直径与咬合角度与原版一致。对比市场某版本7珠轴承，上链效率实测提升40%（静置8小时测试差值达1/4圈）。
3.上链系统关键差异
显微镜下可见VS上条过轮轴为平柱形设计，与上海版采用的老版3135螺丝状结构形成鲜明对比。这项改进直接导致上链手感更顺滑，扭矩传输损耗降低约15%。
4.日历模块真相
拆解日历模块时发现：移除星期盘后，VS版确实无红宝石轴承，与正品3235特征吻合。而上海版保留3135机芯的红宝石结构，这成为辨别“真假一体机”的核心鉴定点。
5.日历组件精准度
VS的换日轮组、日历定位簧等4个关键齿轮，其齿形角度与咬合深度与原版误差小于0.02mm。实际测试中日期切换精准度达23:58±2分钟（原版为23:57±1分钟）。
6.把芯结构决定性证据
拉档机构拆解显示：VS采用与原版一致的三档位分离式结构（时间/日期/上链），而上海版仍是3135的二段式结构。这意味着VS版调历方式与正品完全一致（逆时针调时间顺跳日历）。
二、稳定性测试
经30天连续运行测试：
- 每日误差保持在±5s内
- 日期跳转成功率100%
- 动力传输无卡顿现象
返修率目前确实保持0%（样本量50枚）
三、总结
VS这款3255机芯确实实现了三大突破：
- 真正的一体化设计（非拼装改装）
- 关键结构与原版高度互通
- 运行稳定性显著提升
值得一提的是，虽然重量略轻，但上手佩戴舒适度反而更佳，尤其适合日常通勤或长时间佩戴。而那些“208克”的版本，往往靠加厚表带或填充金属增加重量，实则华而不实，甚至牺牲了佩戴体验。
VS厂始终坚持“品控优先”原则。这款DD双历在细节处理上堪称教科书级别：狗牙圈打磨自然、刻度贴片圆润饱满、放射纹与拉丝工艺清晰锐利，油性印刷字迹工整无毛刺。更关键的是，其搭载的丹东3255机芯是目前市面上唯一真正对标原装结构的复刻机芯——27颗红宝石、快跳日历与星期同步跳转、调校逻辑完全还原正品操作逻辑（拉出一档调日历/星期，二档调时间），且走时稳定、返修率极低。
但需要注意的是，对于VS厂来说，目前开模的腕表只有一款蓝色，后期可能会上线其他款，对于腕表重量方面来说约为143克，VS厂主要留意的一定是机芯方面的发展！当然如果说VS厂能够把重量达到210克左右，那么可能在复刻表市场则是无敌的存在
总的来说，VS厂这款星期日志DD双历或许不是最“压手”的，但绝对是细节最到位、稳定性最强、最接近原装体验的选择之一。如果你追求的是长期佩戴的可靠性和高还原度，而非一时的“厚重感”，那么它无疑是当前市场中的优选。
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