涛哥玩表大家好，我是涛哥，热衷于普及腕表知识，真假对比，拆解评测，做您玩表之路的导航者，助您玩表不迷路。VS厂在今年九月份推出老款劳力士水鬼3135机芯后，对复刻市场其他厂家冲击不小，可见其实力强劲，品控严谨，做工精良，卖家也愿意去推荐。当然3135水鬼只不过是投石问路，VS厂后续又推出了游艇名仕YACHT-MASTER 42mm，搭载全新定制3235机芯，更是有别于市面版本，属于最高水准，目前还没有收到关于机芯的问题，可见VS自产机芯还是非常稳定可靠的，了解VS厂的表友就更不用说了。既然有了3235机芯，不用说，那必然是要做VS2020新款劳力士潜航者日历款绿水鬼126610lv，这是目前第一个大厂正式推出2020年全新水鬼复刻表，因为全新款的水鬼都是搭载的32机芯，目前其他大厂都无法达到VS厂的水平。41mm全新壳型正品开模（不是拿40mm壳改的），搭载VS全新3235机芯，72小时动能储存。没错，72小时。市面3235机芯，2824/2836实际动能储存时间在38小时左右，只能放一个晚上。VS全新3235机芯实测可放一个周末不停，真正的一劳永逸。之所以这么强烈的推荐VS厂的水鬼以及后面VS厂的日志以及游艇的产品，正是因为他有颠覆市场的实力，而且同款品质更优的情况下，他的价格更加公道，售后更完善。
2020VS厂新款劳力士潜航者绿水鬼/黑水鬼3235机芯值得入手吗？做工如何？
尺寸41mm*12.25，材质做工方面涛哥就不会过多去说了，因为跟之前的水鬼没有什么区别，都是904L钢表壳表带制作而成，外壳质感无敌，拉丝细腻，最大的区别就是内部机芯和尺寸。
圈口依然是采用最新C圈，色差最小，一体成型外圈刻度字体更加立体细腻，后期经过电镀白金工艺，最大化还原正品质感，绿水鬼圈口修正了色泽以及镀漆两大市场劣势，更加翠绿，不掉色。黑色盘面保留了劳力士潜航者最具辨识度的布局。
字面中轴部分及日历窗边缘不再是平的，而采用了下陷工艺，刻度条钉实现与正品一致的圆润打磨，再也不是直角条钉，夜光粉采用相同瑞土进口夜光粉(进口夜光粉的表面显得坑洼伴有透色并非细腻纯白) ,且夜光填充高度略低于条钉边缘即夜光粉陷于条钉内并非齐平。
标配实芯中轴，秒针的顶端并不是时针分针那样尖锐的针尖。
新款水鬼较旧款水鬼是有变化的，首先带头的宽度变宽，由以前的20mm变更为2lmm,有改变就无法使用以前的模具，需要全新开模，并不能套用老款壳套，表带也是全新开模，尾部也是是有明显加宽的，带头代为均有加宽，另表带带头的头粒位置较老款有明显的变化。新款表带尾节加宽16mm,其他厂的尾节宽度只有15mm系老款表带充数。
把头的形状大小及雕刻的深浅与并无区别，依赖于VS定制3235机芯，壳套的整体厚度才能完全一致均为12.2mm,表耳的打磨无限接近正品底盖，重点是底部的拉丝打磨，边缘的抛光打磨，开盖齿牙及边缘丝拉丝打磨。
表扣宽度较旧款宽度加宽了少许，在扣体的打磨上VS延续正品的高丝打磨，显得拉丝工整
一表一卡一号！
VS厂发布的3235机芯摆轮升角是和正品一样的59°，不是市场常见的52°，这也是市场版本和VS厂不一样的地方，上校表仪的时候，记得把升角数据调制59°，走时20秒看数据，如果设置了52°升角上满弦摆幅高于270°的必定不是VS厂3235和正品3235机芯。
实测能够达到72小时动能储存，机芯秒杀市面一切版本。
总结：这次VS最新推出的劳力士41mm水鬼，是目前复刻市场第一款最接近正品的版本，而且性价比极高，虽然不能说真的能做到跟正品完全一模一样，但是入手解毒完全没有问题，而且日常佩戴也不会出现一眼假。喜欢可以入。
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